Der Hüttlin-Motor wurde von Herrn Dr. h.c. Herbert Hüttlin entwickelt.
Geboren
am 1.9.43 in Steinen bei Lörrach (Deutschland). Er ist der Lizenzgeber,
Mehrheitsaktionär und Präsident des Verwaltungsrates der INNOMOT AG, Knutwil.
Beruf: Strömungstechniker, weltweit anerkannter Technologe. Als Gründer,
Geschäftsführer und alleiniger Gesellschafter eines Spezialunternehmens,
das die Erforschung, Entwicklung und Herstellung neuer und fortschrittlicher
Technologien zum Geschäftsinhalt hat. Dr. h.c. Herbert Hüttlin hat eine
Vielzahl internationaler Patente hervorgebracht, die erfolgreich in der
Praxis angewandt werden. Er ist u.a. Träger des 1. Innovationspreises
des Landes Baden-Württemberg (Rudolf-Eberle-Preis).
Schon in seiner Jugend faszinierte ihn alles mechanische, was sich geräuschvoll
dreht und bewegt. Im Laufe der Zeit setzte er sich u.a. intensiv mit der
Motorentechnik auseinander.
Angetrieben von seiner Begeisterung für Motoren, Automobile und Flugzeuge
widmete er sich den noch offenen Anforderungen, die an eine fortschrittliche
Antriebstechnologie gestellt werden.
Wenngleich Erfinder wie Nikolaus Otto und Rudolf Diesel die grossen Vorbilder für Herbert Hüttlin sind, gingen seine Überlegungen von Anfang an weg vom konventionellen Hubkolben-Prinzip in Richtung Kreis-, Rotations- oder Schwenkkolben.
Die Energie, die in einem Viertakt-Motor (Otto oder Diesel) bei der Verbrennung
des Kraftstoffes entsteht, sollte nach den Gedanken von Herbert Hüttlin
(ähnlich wie bei Prof. Felix Wankel) möglichst direkt in eine drehende
Bewegung umgesetzt werden.
Erste konkrete Gedanken hierzu wurden in der Deutschen Patentschrift DE
4123 176.C1 vom 17.07.91 bzw. 27.08.92 sichtbar. Das Schwenkkolben-Prinzip
mit Wälzeingriff wurde entwickelt.
Es folgte eine Zeit intensiver Entwicklungsarbeit, die insbesondere der
system-integrierten Steuerung der 4 Schwenkkolben (unter Verzicht auf
jegliche Ein- und Auslassventile und deren Nockenwelle) galt. Das mittig
im System angeordnete Kurvenglied mit innerer und äusserer Führung war
das Ergebnis.
erste Ideen entstanden 1991
In den vergangenen Jahren hat die Tendenz nach Dieselmotoren auch im PKW-Bereich stark zugenommen. Steigerungsraten bei dieselbetriebenen Fahrzeugen von gegen 20% im Jahr zeigen die Notwendigkeit zur Entwicklung eines dieseltauglichen Motors. Dank intensiven und weitergehenden Entwicklungsbemühungen von Herbert Hüttlin gelang auch dieser Schritt - der Hüttlin-Kugelmotor® mit möglichen Kompressionsdrücken von über 20 bar war geboren.
Die Firma INNOJET Technologies, geführt von Dr. h.c. Herbert Hüttlin, entwickelt mit seiner Ingenieur-Crew auch im Kundenauftrag neue Technologien und technischen Fortschritt.
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